Cámara Michelin 155/165x15 15E13 válvula salida oblicua TR13
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EN 1952 PIRELLI adaptó la tecnología radial al neumático CINTURATO™ para seguir el avance tecnológico de los autos deportivos. El neumático CINTURATO ™ es, por lo tanto, más progresivo y probablemente sigue siendo y siempre el mejor neumático para su automóvil deportivo clásico. La mayoría de los mejores autos estaban equipados con neumáticos PIRELLI CINTURATO™ en ese momento, equipo original para Lancia, MG, Alfa Romeo, Ferrari, Morgan, Maserati y Lamborghini, por nombrar solo algunos. el neumático PIRELLI CINTURATO™ tiene una amplia gama de diseños dependiendo del vehículo y tamaño del neumático
| Diseño | Neumático sin cámara, posibilidad de montaje con cámara de aire |
|---|---|
| Dimensión | 185/70WR15 89W |
| especificidad | N (aprobación de Porsche) |
| Ancho de Boudin | 189 mm |
| Diámetro exterior del neumático | 641 mm |
| Llanta autorizada (mini, ideal, maxi) | 5.0-5.5-6.5 pulgadas |
| Ancho | 185 |
| Serie | 70 |
| Estructura | WR |
| Diámetro | 15 |
| Cargar índice | 89 |
| índice de velocidad | W |
| Perfil | CINTURATO CN36 N |
| Designación básica | 185/70R15 |
|   Poids: | 9.7Kg |