selezione camera d'aria 135/145x14 valvola scarico obliquo TR13
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NEL 1952 PIRELLI adattò la tecnologia radiale al pneumatico CINTURATO™ per seguire l'avanzata tecnologica delle auto sportive. Il pneumatico CINTURATO ™ è quindi più progressivo ed è probabilmente ancora e sempre il miglior pneumatico per la tua auto sportiva classica. La maggior parte delle vetture di punta montava all'epoca pneumatici PIRELLI CINTURATO™, primo equipaggiamento di Lancia, MG, Alfa Romeo, Ferrari, Morgan, Maserati e Lamborghini per citarne solo alcune. il pneumatico PIRELLI CINTURATO™ ha una vasta gamma di design a seconda del veicolo e delle dimensioni del pneumatico
Progetto | copertone senza camera d'aria, montaggio possibile con camera d'aria |
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Dimensione | 145R14 76H |
Larghezza Boudin | 151 mm |
Diametro esterno pneumatico | 591 mm |
Cerchio autorizzato (mini, ideal, maxi) | 3,0-4,0-4,5 pollici |
Larghezza | 145 |
Struttura | R |
Diametro | 14 |
Indice di carico | 76 |
Indice di velocità | H |
Profilo | Cinturato CA67 |
Designazione di base | 145R14 |
  Poids: | 5.6Kg |