valve métallique en laiton nickelé, avec serrage plus haut, pour les trous de jantes profond ou les formes de jantes particulières, conçue pour remplacer la valve caoutchouc TR413 (trou de valve 11,5mm)pour les applications suivantes: -VITESSE ELEVEE -FORTES SOLLICITATIONS -USAGE INTENSIF -PRESSION DE GONFLAGE ELEVEE ( jusqu'à 7 bar) particulièrement recommandé pour les utilitaires, les VHC, le montage sur jante alliage VENDU A L'UNITE / PRIX UNITAIRE